韓國的一個研究團隊已經開發了一項技術，可以顯著增加氫燃料電池的壽命。該團隊宣布，通過使用超精細印刷技術開發了一種新型鉑納米結構電極，該電極放棄使用導致燃料電池腐蝕的碳元素。
鉑在燃料電池中起催化作用，當它的尺寸是納米級時，由于具有相互粘連的特性使其極為不穩定，因此純鉑不能單獨作為催化材料。由于這個原因，當前的商業催化劑通過將鉑負載在2-5nm的碳顆粒上來提高其穩定性。然而，碳顆粒在燃料電池反復工作的情況下由于腐蝕作用而流失，因此碳負載鉑催化劑將會產生燃料電池性能持續下降的問題。另外，常規電極厚度達到數個微米并且結構極為復雜，因此燃料電池的效率低下。
研究團隊開發了一種超精細工藝，通過重復簡單的打印過程，堆疊形狀穩定的20 nm鉑結構，制造穩定的鉑催化劑，避免使用碳載體導致氫燃料電池壽命縮短。通過這個過程開發的電極類似于鋼結構，在結構之間有寬闊的通道，便于氧氣、氫氣、水在燃料電池內部的移動，而且厚度可以減少到現有電極的1/10以下。因此，可以使用不含碳顆粒的鉑來制造電極，使用該電極時，其耐用性比現有的商業催化劑電極提高了3倍以上，燃料電池輸出功率也提高了27%。
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