寫稿
投稿
舟山市首架氫能大載重?zé)o人機(jī)成功試飛
作者:官方
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
所屬欄目:市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
發(fā)布時(shí)間:2025-10-10 19:34
[ 導(dǎo)讀 ]近日，舟山市首架氫能大載重?zé)o人機(jī)在六橫島成功試飛，標(biāo)志著普陀乃至舟山市在新能源應(yīng)用領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展。相較傳統(tǒng)大型載重?zé)o...
近日，舟山市首架氫能大載重?zé)o人機(jī)在六橫島成功試飛，標(biāo)志著普陀乃至舟山市在新能源應(yīng)用領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展。相較傳統(tǒng)大型載重?zé)o人機(jī)續(xù)航時(shí)間較短，此次試飛的無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)了“新能源+新材料”的技術(shù)融合，有效解決續(xù)航瓶頸問題。
據(jù)國(guó)氫（舟山六橫）新能源科技有限公司董事長(zhǎng)陳裕浩介紹，這款氫能無(wú)人機(jī)采用氫電混合動(dòng)力和鈦合金結(jié)構(gòu)件創(chuàng)新設(shè)計(jì)，最大載重可達(dá)100公斤，續(xù)航時(shí)間可達(dá)3小時(shí)，作業(yè)半徑達(dá)15公里。此外還采用多翼設(shè)計(jì)，最大抗風(fēng)能力6~7級(jí)，最高飛行海拔3500米，比普通四翼無(wú)人機(jī)更加穩(wěn)定，能有效應(yīng)對(duì)海島地區(qū)多風(fēng)、復(fù)雜的氣候條件。此次試飛是協(xié)助航標(biāo)員更換燈塔蓄電池，氫能無(wú)人機(jī)能夠減輕航標(biāo)員的體力負(fù)擔(dān)，提升作業(yè)安全與效率。此次氫能大載重?zé)o人機(jī)的成功試飛，是普陀探索新能源多元化應(yīng)用的創(chuàng)新成果，不僅驗(yàn)證了氫能技術(shù)的可行性，也為島際間小型物資運(yùn)輸提供了高效便捷的全新解決方案。
免責(zé)聲明：凡注明來(lái)源為“氫啟未來(lái)網(wǎng)：xxx（署名）”，除與氫啟未來(lái)網(wǎng)簽署內(nèi)容授權(quán)協(xié)議的網(wǎng)站外，其他任何網(wǎng)站或者單位未經(jīng)允許禁止轉(zhuǎn)載、使用，
違者必究。非本網(wǎng)作品均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體如需轉(zhuǎn)載，
請(qǐng)與稿件來(lái)源方聯(lián)系。如有涉及版權(quán)問題，可聯(lián)系我們直接刪除處理。詳情請(qǐng)點(diǎn)擊下方版權(quán)聲明。
