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中船七一二所“氫峰1號(hào)”百公斤級(jí)氫能旋翼無(wú)人機(jī)成功首飛
作者:官方
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
所屬欄目:市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
發(fā)布時(shí)間:2026-02-11 19:05
[ 導(dǎo)讀 ]近日，由中船七一二所牽頭研制的百公斤級(jí)氫動(dòng)力六旋翼無(wú)人機(jī)“氫峰1號(hào)”成功實(shí)現(xiàn)首飛。該產(chǎn)品使用我所自研無(wú)人機(jī)發(fā)電模塊，完全適...
近日，由中船七一二所牽頭研制的百公斤級(jí)氫動(dòng)力六旋翼無(wú)人機(jī)“氫峰1號(hào)”成功實(shí)現(xiàn)首飛。
該產(chǎn)品使用我所自研無(wú)人機(jī)發(fā)電模塊，完全適配無(wú)人機(jī)升降期間功率快速變載工況。測(cè)試結(jié)果顯示，每兆帕氫氣壓力消耗平均可供飛行3分鐘，滿(mǎn)氫氣加注后飛行時(shí)間突破90分鐘，更換氫氣瓶即可快速完成補(bǔ)能，續(xù)航力和補(bǔ)能效率遠(yuǎn)超同起飛重量的百公斤級(jí)鋰電動(dòng)力無(wú)人機(jī)。
與鋰電無(wú)人機(jī)相比，百公斤級(jí)氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)在續(xù)航能力、低溫適應(yīng)性方面有顯著優(yōu)勢(shì)，未來(lái)市場(chǎng)前景廣闊。我所將聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，共同在輕量化大功率風(fēng)冷堆、高儲(chǔ)氫密度氫源、智能化控制等方面持續(xù)迭代優(yōu)化，為低空經(jīng)濟(jì)和長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域注入新動(dòng)能。
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