寫稿
投稿
寶馬發布首創BMW氫能扁平化儲存系統,續航可達750公里
作者:官方
來源:互聯網
所屬欄目:市場動態
發布時間:2026-04-10 19:21
[ 導讀 ]4月9日,寶馬集團推出了創新的氫能扁平化儲存系統:BMW氫能扁平化儲存系統(BMW Hydrogen Flat Storage),并計劃應用于全...
4月9日,寶馬集團推出了創新的氫能扁平化儲存系統:BMW氫能扁平化儲存系統(BMW Hydrogen Flat Storage),并計劃應用于全新一代BMW X5車型。

全新的BMW氫能扁平化儲存系統能夠極高效地利用車輛內部空間,并與BMW第六代高壓動力電池系統兼容,在不犧牲車內空間的前提下實現氫能技術的深度集成。憑借這一技術,未來車型的生產將更具靈活性,氫燃料電池系統的車型可與其他驅動形式車型在同一生產線上制造。
寶馬集團負責研發的董事普斯特博士表示:“寶馬全新的儲氫技術使我們能夠以極高的空間利用率,將氫能驅動系統精準集成至全新一代 BMW X5車型上。我們可以將車輛制造比喻為俄羅斯方塊:用戶可根據自身需求自由選擇車輛驅動形式,無需妥協。”
全新的BMW氫能扁平化儲存系統由七個高壓碳纖維復合材料儲氫罐組成,壓力高達700巴(bar),這些儲氫罐以并聯方式集成在堅固的金屬框架中。其創新技術在于:系統并非采用多個獨立壓力容器,而是通過相互連通的7個腔體構成一個封閉整體,并由中央主閥統一控制;儲存系統可儲存至少7千克氫氣,并可在5分鐘內全部加滿。
這一全新研發的儲氫方案顯著提升了車輛的續航能力。搭載新一代儲氫方案的BMW iX5 氫燃料電池車預計可實現750公里的續航里程。
通過持續推進氫燃料電池技術在全新一代BMW X5車型的應用,并將量產車于2028年投入市場,寶馬集團正戰略性拓展產品布局,讓氫燃料綠色出行惠及更多用戶。
免責聲明:凡注明來源為“氫啟未來網:xxx(署名)”,除與氫啟未來網簽署內容授權協議的網站外,其他任何網站或者單位未經允許禁止轉載、使用,
違者必究。非本網作品均來自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。其他媒體如需轉載,
請與稿件來源方聯系。如有涉及版權問題,可聯系我們直接刪除處理。詳情請點擊下方版權聲明。