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5月20日，“氫起東風(fēng)?創(chuàng)領(lǐng)未來(lái)”東風(fēng)汽車氫能耐久技術(shù)暨T1商用車新能源平臺(tái)上市發(fā)布會(huì)在武漢舉行。會(huì)上，東風(fēng)汽車自主研發(fā)的400kW氫燃料電池堆，成功通過(guò)新國(guó)標(biāo)10000小時(shí)耐久驗(yàn)證，平均單片電壓衰減率僅3.29%，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)拿下“耐久之星”認(rèn)證的金屬雙極板電堆；同步發(fā)布的T1商用車新能源平臺(tái)，更讓氫能重卡擁有了“多、快、好、省”的全新運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)，為氫能商用車的規(guī)模化、商業(yè)化運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
耐久性是氫燃料電池從技術(shù)走向規(guī)模化市場(chǎng)的生命線。為此，研發(fā)團(tuán)隊(duì)系統(tǒng)性構(gòu)建“2-3-3”耐久技術(shù)體系，從核心材料、極端工況、老化控制三大維度構(gòu)建完整耐久技術(shù)體系，無(wú)論是極寒酷暑、復(fù)雜路況，氫能“心臟”都能穩(wěn)定運(yùn)行，真正做到耐用省心。在核心材料上，東風(fēng)汽車用了高耐久催化劑+防腐導(dǎo)電雙涂層，從根上解決老化、生銹問(wèn)題，讓核心部件更抗造、更耐用，整體耐久表現(xiàn)遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
此外，東風(fēng)汽車用膜電極應(yīng)力控制、一體化抗振封裝、水熱管理三大技術(shù)，給電池穿上“防護(hù)甲”，無(wú)論沙漠、高原、冰雪，都能穩(wěn)穩(wěn)輸出。通過(guò)高精度堆疊技術(shù)，讓電堆內(nèi)部每一片電池電壓極度均勻。在線快速活化和AI壽命預(yù)測(cè)模型，就像給電堆配了個(gè)“健康手環(huán)”：跑多少公里、什么時(shí)候該保養(yǎng)，系統(tǒng)提前告訴你。
目前，東風(fēng)汽車已構(gòu)建起從核心材料、關(guān)鍵部件到系統(tǒng)集成、整車應(yīng)用的完整自主技術(shù)體系，包括70kW、150kW、400kW三大功率平臺(tái)，覆蓋20kW到400kW全場(chǎng)景需求。其中，400kW燃料電池平臺(tái)專為49噸重卡量身打造，可實(shí)現(xiàn)-40℃低溫冷啟動(dòng)，設(shè)計(jì)壽命突破30000小時(shí)，并成功獲評(píng)湖北省61020標(biāo)志性產(chǎn)品。
本次發(fā)布的T1商用車新能源平臺(tái)，聚焦能耗、自重、補(bǔ)能、安全四大核心訴求，打造“多快好省”的商用新體驗(yàn)，為物流行業(yè)提供更優(yōu)解。山區(qū)、平原多路況實(shí)測(cè)，百公里氫耗僅7公斤，改寫長(zhǎng)途運(yùn)輸成本格局。49噸氫能牽引車自重僅8.8噸，跟燃?xì)廛嚥畈欢啵韧愋履茉窜嚫p，運(yùn)營(yíng)成本更低。加氫只要15分鐘，續(xù)航1700公里，告別“補(bǔ)能焦慮”，您只需要下車走一走、接個(gè)水、休息一下，就可以滿血出發(fā)。智慧分布式動(dòng)力系統(tǒng)+360度全域防護(hù)，拿下商用車歐洲德凱功能安全C級(jí)認(rèn)證（國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)），全方位守護(hù)更安心。
目前東風(fēng)汽車氫能車型已累計(jì)運(yùn)營(yíng)超100萬(wàn)公里。其中，武漢—成都線路的東風(fēng)天龍49噸氫能重卡，單車最高運(yùn)行超6萬(wàn)公里，出勤率穩(wěn)定在95%以上，可靠性與穩(wěn)定性獲得廣泛認(rèn)可。此外，東風(fēng)汽車還構(gòu)建起一體化新能源服務(wù)體系，依托700+服務(wù)站、200+專職專家團(tuán)隊(duì)、100+配件中心、1.8億元?jiǎng)討B(tài)配件儲(chǔ)備以及智慧服務(wù)平臺(tái)，提供全生命周期服務(wù)保障，為用戶用車保駕護(hù)航。
