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印度越來越多地將氫作為替代燃料，以減少碳足跡，滿足其日益增長的能源需求。印度總理納倫德拉·莫迪于2021年8月15日印度獨立日啟動了國家氫任務(wù)，他表示，這將幫助印度在氣候方面實現(xiàn)巨大飛躍，包括綠色氫。“我們必須讓印度成為綠色氫生產(chǎn)和出口的全球中心，”他在新德里紅堡(Red Fort)的城墻上向全國發(fā)表講話時補充道。
然而，分析師和業(yè)內(nèi)人士表示，考慮到氫生產(chǎn)成本相對較高，實現(xiàn)這一目標(biāo)將面臨挑戰(zhàn)。盡管存在明顯的監(jiān)管、成本和技術(shù)方面的阻力，該行業(yè)仍需要印度公共和私營部門的發(fā)展努力和投資，因為它有潛力改變印度的能源格局。印度綠色統(tǒng)計機構(gòu)的董事總經(jīng)理JP Gupta說:“氫將對印度的脫碳和能源自給做出重大貢獻(xiàn)。”
古普塔補充稱:“印度在技術(shù)、存儲、運輸、新材料研究、電解開發(fā)、安全標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管框架方面有許多障礙需要克服。”印度博士的氫戰(zhàn)略是其發(fā)展替代能源計劃的一部分，以擺脫對化石燃料進(jìn)口的昂貴依賴，并作為減少碳排放的一種方式。
推動綠色氫
根據(jù)巴黎氣候變化協(xié)議，世界第三大碳排放國印度承諾，到2030年，其排放強度將在2005年的基礎(chǔ)上減少33%至35%。中國還必須提高發(fā)電能力。國際能源署(International Energy Agency)預(yù)測，在經(jīng)濟活動擴大和城市化進(jìn)程的推動下，未來20年，印度的能源需求增長速度將超過其他任何國家。莫迪在講話中強調(diào)，印度每年在進(jìn)口能源上花費超過12萬億盧比(1613億美元)。“為了印度的進(jìn)步和建設(shè)一個自力更生的印度，印度的能源獨立刻不容緩。”他說。
隨著中國尋求減少碳足跡，其氫使命聚焦于“綠色”氫。綠色氫是利用可再生能源為電解提供動力，電解將水分子分解成氫和氧。印度一直在擴大其可再生能源生產(chǎn)，重點是太陽能，目標(biāo)是到2030年實現(xiàn)450億瓦的可再生能源產(chǎn)能。專家說，印度現(xiàn)有的大部分產(chǎn)能已經(jīng)用于其他用途，但正在開發(fā)額外的供應(yīng)，可能用于氫生產(chǎn)。
綠色氫的發(fā)展也有助于加速可再生能源的使用，并將其作為一種儲存方式。Praxis全球聯(lián)盟能源、石油、天然氣和公用事業(yè)高級副總裁Savio Monteiro表示:“關(guān)注綠色氫可以幫助實現(xiàn)可再生目標(biāo)，并通過在制造、運輸和能源領(lǐng)域取代化石燃料來實現(xiàn)脫碳。”但蒙泰羅警告稱:“綠色氫的技術(shù)和規(guī)模仍處于試驗階段，因此隨著綠色氫技術(shù)的發(fā)展，可能有必要首先專注于藍(lán)色氫，以滿足氫生產(chǎn)的要求。”
“藍(lán)色”氫氣來自化石燃料，通過蒸汽提取，而釋放的二氧化碳被捕獲并儲存在地下。盡管印度的可再生能源價格最近大幅下跌(太陽能價格已觸及歷史低點)，但綠色氫的生產(chǎn)、儲存和運輸成本仍居高不下，這可能會延緩印度的燃料計劃。
印度氫學(xué)會主席RK Malhotra說:“新的任務(wù)將有助于推動綠色氫的發(fā)展，但據(jù)我所知，它將是藍(lán)色和綠色氫的結(jié)合。”見dao.com的報告。“在綠色氫工藝開發(fā)完成之前，藍(lán)色氫可以補充全部的氫供應(yīng)。”印度表示，根據(jù)目前的太陽能電價和電解成本為600美元每千瓦的假設(shè)，綠色氫的價格為每公斤2.4美元。雖然標(biāo)準(zhǔn)普爾表示，藍(lán)色氫氣的成本將低于這些水平，但它也指出了在哪里儲存二氧化碳的擔(dān)憂。
總部位于孟買的智庫Gateway House的能源與環(huán)境研究項目(Energy and Environmental research Programme)研究員阿米特?班達(dá)里(Amit Bhandari)表示，專注于藍(lán)色氫對印度來說真的“沒有意義”，因為這只會增加印度對進(jìn)口化石燃料的依賴。然而，能源和資源研究所(Teri)表示，隨著可再生能源在印度的擴大，綠色氫的成本可能在未來10年內(nèi)下降，并可能開始與藍(lán)色氫競爭。
印度的氫目前來自化石燃料，但泰瑞估計，到2050年，該國近80%的氫將是綠色的。但要達(dá)到這些水平，還有很多工作要做。“在供應(yīng)方面，印度對太陽能和風(fēng)能的低關(guān)稅將有助于以更低的成本生產(chǎn)氫。”蒙泰羅先生說。“然而，從生產(chǎn)、儲存、運輸?shù)浇ㄔO(shè)，整個基礎(chǔ)設(shè)施都需要建立起來，以見證提高氫氣產(chǎn)量的成功。”他說，目前需要鼓勵高污染制造業(yè)和運輸業(yè)的公司改用氫，否則成本將不得不下降。
但鑒于政府對發(fā)展該行業(yè)的興趣，蒙泰羅預(yù)計政策和法規(guī)將有助于促進(jìn)這一增長，并需要額外的基礎(chǔ)設(shè)施來支持這些計劃。
建造綠色氫工廠
“氫的密度比其他燃料低得多，因此需要小心處理。”WeNaturalists的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官阿米特·班卡說。“印度需要專門的管道來高效運輸天然氣，需要在印度建立基礎(chǔ)設(shè)施。”不過，隨著國有和私營能源公司對氫生產(chǎn)表現(xiàn)出興趣，也出現(xiàn)了一些進(jìn)展的跡象。政府所有的印度石油公司于2021年7月宣布，計劃在其位于北部城市馬圖拉的煉油廠建設(shè)印度首個綠色氫氣廠。
該公司計劃利用拉賈斯坦邦的風(fēng)力發(fā)電項目，在其煉油廠生產(chǎn)綠色氫氣。印度石油公司董事長Shrikant Madhav Vaidya在一份聲明中表示:“正如我們所看到的，綠色氫將取代煉油廠使用的碳排放燃料，將原油加工成汽油和柴油等增值產(chǎn)品。”“此外，我們還有幾項已獲批準(zhǔn)的擴張計劃。”
他補充說，該公司有一個研發(fā)機構(gòu)，專門為生產(chǎn)、存儲和燃料電池等應(yīng)用提供解決方案。Vaidya表示:“在全球范圍內(nèi)，跨行業(yè)擴大氫的使用出現(xiàn)了新的勢頭。”在私營部門，由印度首富穆凱什?安巴尼(Mukesh Ambani)控制的信實工業(yè)(Reliance Industries)和阿達(dá)尼集團(Adani Group)正在其投資組合中增加綠色氫項目。分析人士說，外國投資的機會也可能會增加。
阿布扎比國家石油公司(ABU Dhabi National Oil Company)于2021年4月表示，有興趣與印度的公共和私營部門探索氫的機會。“比進(jìn)口氫更有可能的是，阿聯(lián)酋或沙特能源公司在印度投資氫生產(chǎn)和分銷，以降低其碳?xì)浠衔飿I(yè)務(wù)的風(fēng)險。”Gateway House的班達(dá)里說。
印度在這一領(lǐng)域還有很長的路要走，但古普塔仍然相信，一旦這些挑戰(zhàn)得到解決，氫將成為“未來的能源”。“在不久的將來，一旦氫氣的規(guī)模擴大，成本將會下降。”他說。“印度是利用太陽能和風(fēng)能生產(chǎn)綠色氫的最好地方之一。”
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